Marussia a vécu une course difficile mais qui s’est au moins bien conclu pour Max Chilton, avec la 14ème place. Jules Bianchi a dû abandonner, victime d’un problème mécanique.
Chilton s’en sort bien après avoir provoqué un gros accident en touchant Pastor Maldonado au virage de Tabac. Malgré sa pénalité de passage obligatoire par les stands, il finit 14ème, devant la Caterham de Van der Garde.
"Je suis satisfait de cette conclusion positive. Je me suis battu sur la fin pour nous assurer que nous avions quelque chose à ramener de Monaco et naturellement je suis très heureux d’avoir pu doubler Van der Garde dans l’avant-dernier tour."
"En ce qui concerne l’accident avec Pastor, Esteban Gutierrez a bloqué ses roues à la chicane et j’ai dû l’éviter. J’ai manqué la chicane pour cela. Je savais que quelqu’un était derrière moi mais pas à côté de moi. J’accepte la décision des commissaires. Après la course je suis allé voir Pastor pour voir qu’il allait bien."
Pour le Français, Jules Bianchi, ce n’était pas son jour : il a calé au départ du tour de formation, ce qui l’a forcé à partir des stands. Ensuite, il a subi l’accrochage Maldonado / Chilton en cassant son museau sur les barrières TecPro envoyées sur la piste. Et sa course s’arrête sur une casse de freins.
"Après un début de week-end difficile ici à Monaco j’avais l’espoir de renverser les choses en course, mais ça n’a pas été le cas. Sur la grille j’ai eu un problème électrique et je ne pouvais pas sélectionner les rapports, donc j’ai dû partir des stands. C’était un peu ennuyeux mais au mois j’ai pu partir. J’ai passé le début de course avec Max, en faisant attention à mes pneus."
"Après que Maldonado ait percuté la barrière, cette dernière est revenue sur moi et mon nez a été endommagé. J’ai eu de la chance. Après ça je voulais tout simplement amener la voiture à l’arrivée, mais j’ai eu une casse du disque de frein avant-droit et ça m’a fait sortir de la piste à Sainte Dévote. C’est dommage mais je pense que nous avons appris de nos problèmes."