Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, l’avait plus ou moins annoncé au Portugal, c’est désormais confirmé par Red Bull Powertrains : d’autres personnes issues du vivier du motoriste allemand vont suivre Ben Hodgkinson, le futur directeur technique, pour prendre en charge le management des opérations moteur à venir de Red Bull.
Au département de la production, nous retrouverons Steve Blewett ; pour l’électronique et la récupération de l’énergie (ERS), Omid Mostaghimi ; pour la partie mécanique de l’ERS, Pip Clode.
Le design du moteur thermique sera supervisé par Anton Mayo. Enfin le leader opérationnel sur le V6 sera Steve Brodie. Quant au directeur du développement mécanique, son nom sera annoncé dans les prochaines semaines.
"La mission de Red Bull d’intégrer tous les aspects de ses opérations de Formule 1 en interne via Red Bull Powertrains est une entreprise extrêmement passionnante mais aussi extrêmement exigeante, et nous savons que le succès ne sera atteint qu’en faisant appel aux meilleurs et aux plus brillants talents, en leur fournissant les bons outils et en créant le bon environnement dans lequel ils peuvent s’épanouir," commente aujourd’hui Christian Horner.
"Les nominations des postes clés des différentes directions aujourd’hui démontrent notre ferme engagement envers ces objectifs et nous bénéficions certainement du fait que notre campus est situé au Royaume-Uni, où nous avons accès à une énorme richesse de talents en ingénierie."
"En collaboration avec notre nouveau directeur technique, Ben Hodgkinson, et aux côtés du personnel clé transféré de chez Honda Racing Development, chacun des cadres supérieurs annoncés aujourd’hui apporte une richesse d’expérience, d’expertise et d’innovation au programme Red Bull Powertrains et nous fournit la base technique la plus solide possible pour le futur."