Chargement ...

A Singapour, les repères de freinage changent d’une session à l’autre

Un défi de nuit

Chargement ...

Sur un circuit à faible appui, Red Bull a toutes les chances de menacer Mercedes comme à Monaco. Cela passera par un week-end solide et surtout sans embûches pour Max Verstappen.

Le Néerlandais a hâte de retrouver Marina Bay. « Singapour est vraiment l’un de mes circuits favoris. C’est un défi, pas simple à comprendre, et la chaleur rend aussi le tout plus difficile. Courir la nuit, c’est un peu différent, vous devez adapter votre zone de freinage puisque les lumières changent entre les sessions. J’ai pris beaucoup de plaisir l’an dernier, donc je suis excité d’être de retour ici. »

« Heureusement, ici, le décalage horaire n’est pas un problème car nous conduisons souvent très tard. Cela signifie que nous garderons nos horaires habituels sur le fuseau horaire européen. C’est drôle, parce que nous allons dîner au milieu de la nuit, et il y a des gens qui font la fête pendant que vous êtes assis à manger. »

Daniel Ricciardo attend lui aussi beaucoup de Singapour. « Être capable de conduire à travers une cité immense la nuit, avec toutes les lumières allumées entre les bâtiments, c’est un sentiment incroyable. C’est étrange, je pense que vous ressentez une impression de vitesse meilleure la nuit. »

« C’est réellement humide ici, je dirais que c’est probablement la course la plus physique de l’année, mais j’aime ce défi. Je suis très chanceux d’avoir beaucoup de personnes qui viennent d’Australie et en particulier de Perth, cela signifie que j’aurai beaucoup d’amour à Singapour ! »

Chargement ...



Info Formule 1


>Famin veut ’poursuivre sur la tendance positive’ d’Alpine F1

>Vasseur : Ferrari a payé pour ne pas avoir ’fait le job’ en qualifs

>Horner encense Verstappen… et épargne Pérez

>Zhou : La 13e place était ’le maximum’ pour Stake F1 en Espagne

>Ricciardo a ’maximisé sa course’, Tsunoda était ’nulle part’

+ d'infos Formule 1