Au volant de sa Ferrari, Kimi Räikkönen démontre à nouveau ses performances sur le circuit mythique de Spa-Francorchamps, dominant les essais libres du vendredi grâce aux pneumatiques P Zero Rouge supersoft.
Son chrono de 1’43’’355, établi durant les EL2, est par ailleurs près de 1’’5 plus rapide que celui réalisé durant cette même session en 2017.
En dépit de quelques gouttes de pluie le matin, la piste est restée sèche et les températures plutôt basses, permettant aux écuries de multiplier les kilomètres et de recueillir de précieuses données. Celles-ci pourraient en effet se révéler cruciales en prévision de la course si, comme annoncé, des averses se produisent ce week-end.
Jusqu’à présent l’écart de performance entre les mélanges supersoft et soft est de l’ordre de la seconde, soit une valeur plus importante que prévue. Cette différence est cependant amenée à évoluer en fonction des conditions météorologiques.
"La piste s’est révélée très rapide dès les essais matinaux, notamment grâce à la gomme que nous fournissons également, déposée lors des 24 Heures de Spa," explique Mario Isola, responsable de Pirelli F1.
"Nous n’avons assisté à aucune surprise, à l’exception de l’écart de performance entre les deux gommes les plus tendres que nous imaginions autour de 0’’6, et ce même si le circuit est le plus long de la saison."
"Nous nous attendions par ailleurs à une différence de 0’’8 entre les soft et les medium. Nous allons donc devoir scrupuleusement décortiquer les données pour le confirmer."
"Tout le monde s’attend à voir des averses, mais les prévisions ne cessent d’évoluer. Un phénomène habituel dans cette région !"
"Jusqu’à présent, à l’exception de quelques traces de cloquage, les pneumatiques se sont très bien comportés sur ce qui constitue l’un des tracés les plus exigeants de la saison pour la gomme."