Kimi Raikkonen a enregistré le week-end passé à Spa, son premier abandon depuis son retour à la F1 et la cause de cet abandon n’est pas banal puisque c’est un tear-off (protection de visière) qui aurait obstrué le conduit de refroidissement à l’avant droit.
L’équipe Lotus plaisante sur son site en demandant à ses lecteurs s’il faut à l’avenir mettre plus de liquide de refroidissement dans la voiture d’Iceman (l’homme de glace). Sur Twitter, Lotus plaisante encore en postant une photo de Sebastian Vettel jetant un tear-off avec la légende : “Nous pensons savoir d’où le tear-off est venu”.
Mika Salo n’est pas convaincu par cette explication. "Je n’arrive tout simplement pas à croire cette explication donnée par l’équipe pour cet abandon,” déclare-t-il. “Les conduits de refroidissement sont si chauds que si le tear-off s’était mis là, il aurait fondu. Lotus avait déjà eu des problèmes avec les freins le vendredi, mais là tout d’un coup, il s’agissait d’un tear-off.”
Mika Salo pense au contraire que Lotus s’est trompé dans son calcul du refroidissement, car les quelques modifications sur la monoplace auraient modifié la direction du flux d’air.
“Si l’air est canalisé dans une autre direction, cela signifie que les freins ne sont plus refroidis de la même façon,” ajoute l’ex-pilote de F1 finlandais.