L’équipe Caterham a décidé d’aborder la saison 2013 avec sa monoplace de l’année précédente qui n’était pourtant pas un foudre de guerre. Cyril Abiteboul, le directeur français de cette équipe, nous explique cette erreur et les autres faites par Caterham au cours de ces deux dernières années.
“Cela a commencé l’année passée s’est lancée dans une stratégie technique qu’elle ne pouvait pas maîtriser sur le plan de la sophistication et sur celui de la compréhension de certains processus, etc, etc,” explique Cyril Abiteboul.
“Nous avons non seulement suivi cette voie, mais nous l’avons suivie trop longtemps. Cela a donc perturbé notre saison 2012 et aussi la saison 2013. L’année passée, nous avons aussi changé d’usine et cela nous a forcé à arrêter tout ce que nous faisions. Nous avons aussi investi de l’argent dans la soufflerie, car elle ne pouvait pas nous aider à produire des échappements soufflés et c’est pourtant ce que nous faisions. La saison 2012 n’a pas été fantastique. La Caterham de 2012 n’a laissé aucun bon souvenir à personne et nous l’avons pourtant utilisé pendant deux ans… vous voyez le résultat !"
C’est en début de saison, en Malaisie, que Jules Bianchi a signé la 13e place qui a offert la dixième place du championnat des constructeurs à Marussia.
“Nous avons probablement pensé naïvement que nous avions assez de temps après le Grand Prix de Malaisie pour récupérer la dixième place du championnat. La saison a beau être longue, les voitures sont aujourd’hui très fiables. Il n’y a eu aucune course amusante, il n’y a plus aucune magie dans le sport automobile désormais. Le championnat s’est décidé dès la troisième course de la saison pour nous, ce qui est un peu étrange, mais c’est la vie,” ajoute Abiteboul.