Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault F1, estime que la situation du motoriste français est bien meilleure que celle de l’année dernière, après la fin des essais privés hivernaux. Le V6 turbo hybride a énormément progressé même s’il n’est pas encore au niveau de la référence, Mercedes.
"Le bilan est plutôt positif pour ces tests de pré-saison. Avant le coup d’envoi des essais, notre priorité concernait la fiabilité, et l’éradication des petits soucis de la sortie de l’hiver et de Jerez. Aujourd’hui, nous avons atteint le niveau visé pour Melbourne, un résultat confirmé en croisant les données recueillies aux bancs d’essais. La situation est donc prometteuse dans ce domaine," indique Abiteboul.
Renault F1 a constaté que les autres motoristes avaient aussi bien travaillé la fiabilité.
"Tout le monde semble fiable et il faudra donc compter sur la performance pour aller décrocher de gros points en Australie. S’il demeure encore difficile de vraiment nous situer sur ce plan, nous abordons le premier rendez-vous de la saison avec sérénité."
Renault va continuer à développer son moteur au banc lors des prochains jours et tirer les enseignements des derniers essais à Barcelone.
"D’ici Melbourne, il est maintenant impératif de sécuriser tout le potentiel de notre Power Unit.
Enfin, nous continuerons également d’analyser la somme d’informations à notre disposition après tous ces essais, qu’elles concernent le Power Unit, nos écuries partenaires, mais également la concurrence. Un travail important qui nous permettra de définir notre plan de développement pour cette saison et les suivantes."