La société allemande Adess, précédemment responsable de l’aérodynamique de la défunte équipe HRT et de sa F112, a annoncé se mettre à l’étude d’une Formule 1 version 2014, c’est-à-dire d’un châssis complet aux nouvelles règles et capable d’accueillir un V6 turbo.
La société a été fondée par l’ancien ingénieur F1, Stéphane Chosse, s’occupe principalement de design, et de conception mais fait aussi de la recherche et développement pour le compte plusieurs clients de l’industrie du sport automobile.
Que faire des plans de cette Formule 1 ? Adess pourrait les vendre à des équipes ou à d’éventuelles nouvelles équipes si la FIA lance un appel d’offres à l’horizon 2014-2015 pour remplacer HRT et l’écurie qui n’a jamais vu le jour en 2010, USF1.