La polémique sur les ailerons flexibles a repris ce week-end au Japon (lire notre article complet ici) avec de nouvelles photos et vidéos qui montraient les ailerons avant des Red Bull très proches du sol.
Critiqués par ses pairs dont Ross Brawn qui a suggéré à demi-mot que les tests soient à nouveaux changés s’il y avait le moindre doute, Christian Horner, le directeur de l’écurie, a tenu à répondre.
"De chaque côté de l’aileron, le test de flexibilité représente l’équivalent de deux personnes comme Ross qui monteraient dessus. Et notre voiture passe. Elle est conforme au règlement et notre personnel technique doit prendre ces attaques incessantes comme un compliment. Notre voiture est conforme, et l’important c’est ce qui se passe en piste, pas ce qui est dit dans la presse," commente Horner, visiblement une nouvelle fois agacé.