La nouvelle Lotus E21 ressemble furieusement à la précédente E20, mais selon James Allison, le directeur technique de cette équipe, elle a plus changé que ce qu’il n’y paraît.
“Les règles 2013 sont très très similaires à celles de l’année passée et on pouvait donc s’attendre à ce que cette voiture ressemble fortement à la précédente, mais le diable se cache dans les détails et ceux-ci vont sensiblement améliorer nos performances,” affirme James Allison.
“Il y a de nombreuses nouvelles idées et des concepts sur lesquels nous travaillons depuis quelques années,” ajoute l’ingénieur britannique.
Pas de nez enjolivé ? "Pour le moment nous avons toujours le nez cassé. Le cosmétique pèse quelques grammes, et un gramme c’est toujours énorme sur une Formule 1. Cependant si on arrive à en faire un très léger et qui nous donne un avantage aérodynamique, on l’installera sur la voiture."
Cette monoplace sera pilotée en course par le Finlandais Kimi Raikkonen et le Français Romain Grosjean, les mêmes pilotes que l’année passée.