La Scuderia Ferrari espérait terminer le premier Grand Prix de la saison sur le podium, mais ce qu’elle souhaitait le plus, c’est de voir ses deux monoplaces passer sous le drapeau à damier. Seul ce second objectif a été atteint.
“Le niveau de fiabilité de la F1 T est une source de satisfaction,” affirme James Allison, le directeur technique de la Scuderia. “Toutefois, il est clair que nous devons améliorer les performances de notre voiture si nous voulons lutter à armes égales avec Mercedes. La F14 T fonctionne très bien dans de nombreux secteurs, comme lors des départs ou dans les virages, surtout les plus rapides. Ce sont nos points forts, mais nous devons encore travailler sur la stabilité au freinage et sur notre vitesse en ligne droite.”
“Toutes les saisons récentes de F1 ont été marquées par une lutte féroce dans le domaine du développement, de mars à novembre. Avec toutes les nouveautés de cette saison 2014, les possibilités de faire progresser une monoplace sont considérables. On peut donc s’attendre à une bataille acharnée dans le domaine du développement entre les différentes équipes,” poursuit l’ingénieur britannique.
“Notre niveau de compétitivité n’a pas été acceptable à Melbourne, mais nous avons l’intention d’introduire un tas de nouveautés sur la voiture afin de monter le plus haut possible dans la hiérarchie,” ajoute-t-il.