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Alonso : J’aurais dû quitter Ferrari plus tôt

Finir 2ème tout le temps, stop !

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Fernando Alonso n’a que deux titres de champion du monde à son palmarès et beaucoup de personnalités dans le paddock s’accordent à dire qu’il mérite d’en avoir bien plus. Malheureusement l’Espagnol, qui comptait concrétiser sa période Ferrari avec au moins un titre en plus, a déchanté.

Et comme il le confie à CNN dans l’émission The Circuit, il a probablement trop tardé à quitter Ferrari.

Lorsqu’on lui demande s’il aurait dû partir avant, Alonso répond : "Probablement, oui. La voiture n’était pas du tout compétitive et de plus en plus de choses étaient de plus en plus tristes à voir. Alors probablement qu’avec une ou deux saisons en moins chez Ferrari, cela aurait été une meilleure chose. Mais au moins vous savez que vous avez essayé de votre mieux et je me suis battu jusqu’à la fin de chaque course."

"Après 5 ans chez Ferrari, et finir 2ème tout le temps, j’ai pensé que cela suffisait pour moi," ajoute-t-il.

"Je ne voulais pas abandonner, j’ai toujours voulu continuer à croire que c’était possible (de gagner le titre) et j’ai fait en sorte que le rêve continue. L’an dernier, j’ai réalisé avec la domination de Mercedes qu’il n’était pas possible de gagner avec Ferrari à court terme et qu’un nouveau projet était une meilleure idée."

"Le projet McLaren était risqué parce qu’il était complètement nouveau mais nous sommes une seule équipe, nous gagnons et nous perdons ensemble. Avec Ferrari, parfois, vous gagnez ou vous perdez selon l’humeur de l’équipe en général. C’est une très grosse équipe, il y a de bonnes choses, de mauvaises choses mais comme je l’ai dit c’est bien de vivre une fois l’expérience de Ferrari."

"Cependant, la chose la plus importante est de gagner et de se sentir compétitif. En ce moment, c’est Mercedes qu’il faut battre."

McLaren en est encore loin, Alonso le sait.

"Je pense que si nous arrivons à décrocher un podium, nous ne serons pas préparés à cela mais cela ne sera pas un problème. Cela sera la conséquence d’un bon travail et d’un bon progrès avec la voiture. C’est notre principal objectif."

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