Fernando Alonso a continué ses essais avec Toyota cette semaine. Il a de nouveau pris le volant de la TS050 et commence à entrevoir le potentiel du prototype et dévoile donc ses ambitions avant de procéder au premier roulage de la McLaren MCL33 ce matin, à Navarra.
"L’objectif est non seulement de gagner au Mans, mais aussi d’être champion du monde d’endurance et c’est possible seulement en faisant la saison complète" explique l’Espagnol.
"Les 24 heures du Mans représentent un vrai défi car cette course pousse la voiture, l’équipe, les mécaniciens et les pilotes à la limite. La piste a de longues lignes droites très rapides avec peu de visibilité voire la nuit noire, et ce sera un grand défi".
Alonso révèle qu’il a hâte de faire le comparatif avec sa monoplace de Formule 1 : "Je suis curieux de voir comment se comporte la voiture sur des circuits où j’ai piloté en Formule 1, comme par exemple Spa, que nous aimons tous et qui me permettra de voir comment la Toyota se comporte".
Il peut déjà comparer les approches respectives de la F1 et de l’endurance vers la compétition, qui sont totalement différentes : "Le type de course n’est pas le même et la voiture est développée différemment. Ces courses se concentrent sur l’endurance et la régularité et il faut préparer chaque partie e la course différemment".
"C’est différent de la F1 où il faut trouver le maximum de performance à chaque course. Piloter à un tel niveau de professionnalisme, comme c’est le cas en WEC, me permettra d’apprendre beaucoup de choses que je pourrai réutiliser dans le futur".