Les rumeurs vont bon train au sujet de McLaren et de la relation tumultueuse avec Honda, alors que le bloc propulseur japonais est une catastrophe, tant en performances qu’en fiabilité. Fernando Alonso a refusé de valider ces rumeurs, tant celle qui veut qu’un divorce soit en cours que celle qui dit que McLaren ne compte pas sur les quatre premières courses de la saison.
"Nous ne sommes pas là pour attendre quatre, six ou huit courses afin d’améliorer la situation, c’est la Formule 1, ce n’est pas de la charité" a tranché l’Espagnol. "Je suis conscient de toutes ces rumeurs mais je n’y prête pas attention, les dirigeants de l’équipe pourront mieux vous répondre".
"C’est frustrant après deux saisons, tout le monde avance et Honda se retrouve au niveau qui était le sien il y a deux ans. Nous espérons pouvoir résoudre ces problèmes, j’ai demandé à l’équipe de réagir vite".
Alonso a toutefois reconnu que Honda a déjà amené de nombreux changements depuis les essais de Barcelone et l’une des rumeurs dit que Honda refuse le rôle de coupable dans cette relation compliquée.
"Lors des deux derniers jours de la deuxième seconde d’essais hivernaux, les problèmes ont été causés par des vibrations de la voiture, ce n’était pas seulement un problème avec le moteur" a justifié Yusuke Hasegawa.
Le directeur de la compétition chez Honda n’a pas semblé apprécier les propos de Fernando Alonso qui avait dit à Barcelone que sa voiture lui permettait de prendre tous les virages à fond, puisqu’elle manquait de puissance.
"Il y a plus de puissance que l’an dernier à Abu Dhabi mais la traînée a augmenté. Comme les pneus sont plus larges, les pilotes peuvent avoir l’impression d’une baisse de vitesse" a-t-il tenté de justifier, de manière assez bancale.