Fernando Alonso est le seul pilote de la grille actuelle, avec Kimi Raikkonen, à avoir connu l’ancien circuit du Grand Prix d’Allemagne, celui de l’Hockenheimring en version ultra-rapide, avec ses longues lignes droites à travers la forêt.
L’Espagnol a couru une fois sur cette version longue du circuit, en 2001, avant qu’il ne soit nettement raccourci en 2002.
"Il ne me manque pas, il était différent. Je ne sais pas s’il était meilleur ou pire, c’est difficile à juger parce que c’était il y a longtemps. Mais, à l’époque, c’était un circuit pour les moteurs, avec des ailerons réglés au minimum. C’était impressionnant," explique le pilote McLaren.
Pas de place à la nostalgie selon lui.
"Les tracés des courses changent de plus en plus souvent. Et nous avons les circuits de la nouvelle génération comme Sakhir ou Yas Marina. Bakou aussi. Et des modifications ont été apportées aux circuits historiques. Silverstone a complètement changé, la Parabolique de Monza est maintenant plus sûre avec son asphalte comme zone de dégagement."
"Quand il y a des changements, on a tendance à regretter les vieux tracés, comme l’ancien Hockenheim. Mais il faut se souvenir que les modifications ont été décrétées pour certaines raisons à l’époque. Un nouveau concept, plus de sécurité, plus de spectacle pour les fans. Il ne faut pas l’oublier et dire ’c’était mieux avant’ juste pour le dire."
Alors que préfère Alonso ?
"J’aimais l’ancien tracé et j’aime le nouveau ! J’aime les deux, et si pour les fans, le nouveau est le meilleur, alors je suis ravi du compromis trouvé."