La température ambiante est de 23° et celle de la piste est de 44 au moment de donner le départ de la deuxième séance d’essais du Grand Prix du Canada, septième manche du championnat 2011.
Petite surprise chez Sauber où Pedro de la Rosa, pilote de réserve de l’équipe McLaren, remplace Sergio Perez. Le pilote mexicain n’est probablement pas totalement remis de sa cabriole monégasque et c’est donc Pedro de la Rosa qui roulera le reste du week-end avec son ancienne équipe.
Les pilotes s’élancent très vite en piste et c’est Nick Heidfeld qui signe le premier chrono intéressant en 1’17"499 et puis 1’17"037.
Plusieurs pilotes se relayent ensuite en tête du classement : Alonso (1’16"985), Webber (1’16"596) et Vettel (1’16"262, 1’15"739 et 1’15"476).
Il reste 48 minutes dans cette séance lorsque Fernando Alonso se replace en tête du classement en 1’15"205. Dix minutes plus tard, Adrian Sutil touche le mur avec sa roue avant gauche et casse sa suspension. L’Allemand range sa monoplace et sa séance est terminée.
Il reste un peu plus d’une demi-heure dans cette séance lorsque Kamui Kobayashi écrase sa monoplace dans le mur à son tour. La séance est interrompue par un drapeau rouge, mais le pilote japonais ne semble pas blessé.
Il reste 22 minutes lorsque la séance est relancée et c’est à ce moment-là que Pedro de la Rosa monte pour la première fois en piste au volant de la monoplace de Sergio Perez. Quelques secondes plus tard, c’est au tour de Jérôme D’Ambrosio de se prendre le mur... La séance est une nouvelle fois interrompue par un drapeau rouge.
Lewis Hamilton qui s’était relancé en piste en pneus tendres doit rejoindre son stand avec le pneu arrière droit crevé. Le Britannique a certainement dû rouler sur un débris en carbone.
La séance est relancée quelques minutes plus tard. Tous les pilotes vont profiter des dernières minutes de cette séance pour signer un chrono en pneus tendres.
Au cours de ces dernières minutes, Fernando Alonso améliore son meilleur temps en 1’15"107. Ce chrono ne sera plus battu.
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.15.107 | 34 | |
| 02 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1.15.476 | +0.369 | 29 |
| 03 | Felipe Massa | Ferrari | 1.15.601 | +0.494 | 33 |
| 04 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1.15.977 | +0.870 | 26 |
| 05 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1.15.989 | +0.882 | 25 |
| 06 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1.16.089 | +0.982 | 34 |
| 07 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1.16.102 | +0.995 | 28 |
| 08 | Vitaly Petrov | Lotus Renault GP | 1.16.324 | +1.217 | 32 |
| 09 | Nick Heidfeld | Lotus Renault GP | 1.16.422 | +1.315 | 32 |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams Cosworth | 1.16.687 | +1.580 | 28 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | 1.16.905 | +1.798 | 16 |
| 12 | Pastor Maldonado | Williams Cosworth | 1.16.941 | +1.834 | 39 |
| 13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso Ferrari | 1.17.051 | +1.944 | 32 |
| 14 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso Ferrari | 1.17.684 | +2.577 | 34 |
| 15 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1.17.757 | +2.650 | 20 |
| 16 | Jarno Trulli | Team Lotus Renault | 1.18.470 | +3.363 | 33 |
| 17 | Heikki Kovalainen | Team Lotus Renault | 1.18.482 | +3.375 | 38 |
| 18 | Pedro de la Rosa | Sauber Ferrari | 1.18.536 | +3.429 | 14 |
| 19 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1.18.601 | +3.494 | 38 |
| 20 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1.19.209 | +4.102 | 28 |
| 21 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing Cosworth | 1.19.810 | +4.703 | 25 |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Cosworth | 1.20.284 | +5.177 | 31 |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Cosworth | 1.20.311 | +5.204 | 38 |
| 24 | Jérôme d’Ambrosio | Marussia Virgin Racing Cosworth | 1.20.922 | +5.815 | 26 |