Alonso prend les commandes au Nurburgring

La Scuderia est bel et bien de retour aux avant-postes

C’est sur une piste sèche que commence la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Allemagne, dixième manche du championnat 2011. La température ambiante est de 13° et les pilotes auront du mal à faire monter leurs pneus à la bonne température.

Outre le retour aux règles techniques qui étaient d’application avant le Grand Prix de Grande-Bretagne, la grande nouveauté de ce week-end est le remplacement de Jarno Trulli par Karun Chandhok chez Lotus.

Chez Force India, Nico Hulkenberg est au volant de la monoplace de Paul di Resta et chez HRT c’est Karthikeyan qui remplace Liuzzi, mais seulement pour la séance de ce matin.

Les pilotes s’élancent très vite en piste pour boucler quelques tours d’installation, mais il faudra attendre près de 20 minutes pour voir Nick Heidfeld signer le premier chrono de la journée en 1’38"313 et puis en 1’37"987.

Ce temps est ensuite amélioré par Nico Rosberg (1’35"751, 1’35"112), Hamilton (1’34"982, 1’33"576, 1’32"996) et Vettel (1’32"760, 1’32"536). Nous sommes à la mi-séance.

A 30 minutes du drapeau à damier, Sebastian Vettel améliore quelque peu son chrono en 1’32"534 avant que Fernando Alonso prenne la tête du classement en 1’32"037 et puis en 1’31"981 et 1’31"894 en toute fin de séance.

Le chrono du pilote espagnol confirme que la Scuderia Ferrari est de retour au sommet, même s’il faut encore confirmer cela cet après-midi, mais surtout samedi et dimanche.

A noter encore pour cette séance, les sorties de piste de Michael Schumacher et Heikki Kovalainen, mais les deux s’en sortent sans mal. Sébastien Buemi sort aussi de la piste dans les dernières secondes de la séance sans rien toucher lui non plus.