Fernando Alonso a indiqué à Shanghai qu’il s’attendait à subir des pénalités cette année, probablement nombreuses, à cause des multiples remplacements de composants sur le moteur Honda, dont la fiabilité et la puissance sont encore faibles par rapport à la concurrence.
En l’espace de deux courses et une journée d’essais libres, McLaren a déjà utilisé deux moteurs thermiques, deux batteries, deux centrales électroniques, deux turbos et deux récupérateurs d’énergie thermique alors que seuls 4 par pilote sont permis pendant la saison (5 sont en cours de discussion).
"Oui, c’est évident que de ce point de vue cela ne va pas bien. Nous ne respectons pas les usures programmées idéales mais nous sommes prêts. Nous savons que d’ici quelques courses nous partirons en fond de grille avec des pénalités plus ou moins régulièrement."
"Les Grands Prix sont des tests pour Honda. Nous essayons des choses, nous tentons de trouver des solutions. Nous serons pénalisés c’est certain, mais quand exactement, je ne sais pas encore."