Fernando Alonso a tenu à soutenir les décisions prises par la FIA concernant les limites de la piste. L’Espagnol a vu un de ses temps annulés à Mexico en qualifications après avoir dépassé la ligne blanche, et avait vécu une même sanction en WEC à Fuji au volant de sa Toyota.
"Les règles ont été variable parfois et appliqué de manière irrégulière" rappelle l’Espagnol. "C’est quelque chose que nous avons tous déjà remarqué et tous les pilotes sont d’accord là-dessus. Mais c’est leur manière de faire et on s’adapte. Je préfère la tolérance zéro. A Fuji on a passé la ligne blanche d’un centimètre et ils ont annulé le tour et nous n’étions pas en pôle à cause de ça."
Il reconnaît que le règles doivent être appliquées, quoiqu’il arrive, et que cela ne sert à rien de vouloir impliquer un jugement quant à savoir si le pilote a gagné du temps ou non : "Nous n’avions pas gagné de temps car c’était une correction, comme samedi au Mexique."
"Tu te fais une frayeur, tu sors de la piste, ils annulent le tour. Les règles disent que si tu dépasses la ligne rouge et blanche, ils annulent le tour. Ils ne réfléchissent pas à savoir si c’était une erreur, une correction ou un gain de temps, la ligne est là et toi, tu l’a dépassée, donc ils annulent le tour. Ils l’ont fait dans d’autres discipline et ça marche bien. Je suis de voir comment ça fonctionne ici."