Chez Virgin Racing on n’a toujours aucune intention de faire rouler le pilote de réserve Andy Soucek lors des essais libres du vendredi, lors d’un week-end de Grand Prix.
"Je crois que cela constituerait une bonne opportunité pour l’équipe que d’avoir un troisième avis sur la voiture. Pour le moment ils ne voient pas les choses de la même façon que moi. Chaque semaine, je mets la pression sur John Booth en lui envoyant des e-mails" explique Soucek.
"J’ai un contrat qui indique que je dois faire des essais à la fin de l’année pendant deux jours" ajoute-t-il.
Andy Soucek aimerait trouver un baquet à plein temps pour 2011, mais avec Timo Glock et Lucas di Grassi actuellement sous contrat chez Virgin, il ne sait pas s’il a un futur avec cette équipe. "C’est difficile à dire. J’ai un contrat d’un an avec une option pour le renouveler. Il y a la possibilité d’avoir un poste de titulaire, mais il y a aussi d’autres options."
A-t-il un plan B au cas où rien ne se concrétise pour 2011 ? "C’est simple. Je veux vivre et gagner de l’argent en pilotant. Après presque 14 ans en sport auto, je pense qu’il est plus que temps. L’IndyCar est une vraie possibilité et je suis prêt à aller ailleurs qu’en F1 si je peux être payé pour cela. Déjà cette année, je suis payé pour mon poste de pilote de réserve."