Cette saison, on a souvent entendu des équipes demander à leurs pilotes de hausser le rythme ou au contraire de ralentir. Et parfois, c’est le pilote qui demandait s’il pouvait aller plus vite, car la très forte usure des pneumatiques exigeait parfois d’eux qu’ils roulent… le coude à la portière, un comble en F1 !
L’année prochaine, il y aura toujours l’usure des pneumatiques à gérer, mais aussi la consommation puisque les monoplaces ne pourront plus embarquer que 100 kg de carburant, soit en moyenne 35% de moins que cette année. Les pilotes devront donc avoir le pied droit très sensible...
“Nous verrons bien quel est le style de pilotage qui sera nécessaire,” déclare Fernando Alonso en parlant de l’année prochaine. “J’espère que le pilote sera plus important et que les ingénieurs le seront moins.”
Sebastian Vettel est persuadé que les pilotes joueront un rôle crucial l’année prochaine, mais peut-être pas celui de rendre leur pied droit le plus lourd possible. “Imaginez-vous que nous n’aurons droit qu’à 100 kg de carburant pour une course ! Cela demandera probablement de nouvelles techniques afin d’être très rapide tout en économisant de l’essence,” prédit le champion allemand.
C’est un avantage pour les jeunes pilotes puisque tout le monde repartira plus moins de zéro. “Ce sera un nouveau défi pour tout le monde, pas seulement pour moi,” déclare le jeune Kevin Magnussen qui débutera en F1 l’année prochaine avec McLaren. “Le fait que j’ai moins d’expérience que les autres aura un peu moins d’importance.”