McLaren et Pirelli doivent trouver un autre circuit pour faire leur test commun mêlant voiture 2011 et pneus 2014 après le refus des équipes rivales et de la FIA de donner le feu vert à un test à Austin, avant le Grand Prix des Etats-Unis.
"Rouler avec une voiture 2011 pour tester des pneus 2014 et avec Oliver Turvey et Kevin Magnussen n’allait pas nous apprendre grand chose. Ce n’est pas une déception immense pour nous mais ça doit l’être pour Pirelli qui comptait vraiment sur ce test," déclarait Martin Whitmarsh (lire notre information de cette nuit).
A Yeongam, Pirelli et McLaren ont donc discuté d’un nouveau circuit pour accueillir les essais. Jerez aurait été idéal en octobre mais la piste est trop abrasive. Quant aux circuits de Barcelone et du Paul Ricard, Pirelli craint qu’il n’y fasse trop frais.
C’est le circuit de Motorland Aragon en Espagne, un tracé dessiné par Hermann Tilke, qui tient la corde. La confirmation devrait intervenir rapidement.
"Ce n’est évidemment pas la situation idéale pour nous," commente Pau Hembery. "C’est peu de le dire mais nous comprenons pourquoi 2 ou 3 équipes ne voulaient pas que nous testions à Austin. Après le test avec Mercedes, cela fait maintenant partie de la procédure d’approbation. Des raisons ont été données, nous les acceptons et nous planchons sur une solution. Aragon en est une."