Yasuhisa Arai, responsable du projet Honda F1, a une grande pression sur les épaules à quelques heures des débuts en piste de la nouvelle McLaren MP4-31 : le nouveau moteur V6 Honda est censé corriger tous les défauts du bloc de l’an dernier afin de permettre à l’équipe de Woking de retrouver une place plus digne de son rang.
Le Japonais a hâte de voir le fruit du travail de ses ingénieurs en piste.
"A partir de demain, la deuxième saison de la nouvelle aventure McLaren Honda commence. La pause hivernale a été courte mais chez Honda nous avons réussi à en tirer le maximum pour nous préparer pour 2016, nous renforcer et collaborer au mieux avec McLaren et les ExxonMobil (carburant)."
"A partir des enseignements de l’an dernier, nous avons notamment changé le turbo de notre moteur et d’autres pièces, pour que notre V6 arrive à maturité. Nous allons nous concentrer spécifiquement sur les ERS (systèmes hybrides) durant les 8 jours d’essais, afin de valider la direction qui a été prise."
Arai ne veut pas faire de prédiction pour le moment.
"Nous ne saurons rien de notre position dans la hiérarchie avant la fin des essais mais nous sommes impatients de reprendre la piste, de collecter des données et de permettre à nos ingénieurs de bien préparer Melbourne et la suite de la saison. C’est vraiment bon de reprendre le travail sur les circuits !"