Selon Paul Hembery, la Formule 1 ne doit pas se précipiter dans des changements de règles radicaux pour améliorer le spectacle avant d’avoir bien cerné les envies des fans et les zones d’amélioration des règles de 2014.
Le directeur sportif de Pirelli estime qu’il vaut mieux être prudent et prendre le temps de l’analyse.
"Dans n’importe quel business, la première chose à faire est de bien comprendre les attentes des clients. Ce serait très dangereux pour un sport comme la F1 d’inventer des règles ou d’émettre des idées sans avoir complètement analysé ce que veulent les fans et ce qu’ils attendent de la F1."
"La F1 doit plaire aux fans. Que veulent-ils voir ? Que s’attendent-ils à voir ? Est-ce qu’on veut une version catch du sport auto ? Ou une course à la technologie ? Ce sont deux extrêmes et il faut savoir situer le curseur entre les deux avant de penser à faire des changements. Cela ne sert à rien de solutionner des problèmes si les vrais problèmes ne sont pas identifiés."
Claire Williams lui fait écho et pense également aux coûts des changements.
"Il est vraiment dangereux de lancer des idées en l’air et faire miroiter des choses sans en avoir d’abord étudier l’impact en termes de coûts pour les équipes. Avant même de savoir si cela fonctionnera. Il ne faut pas avoir de réaction brusques à des problèmes perçus sinon les gens s’enferment dans une opinion qui n’est pas forcément la bonne."
"Il y a des propositions pour améliorer le spectacle cette année et les années suivantes, tout le monde veut améliorer le sport. La F1 reste un superbe sport mais il faut l’améliorer avec les meilleures intentions pour protéger le long terme des équipes présentes. Chaque nouvelle mesure doit améliorer le spectacle et aussi réduire les coûts."