Comme il y a quelques années, la marque Audi du groupe Volkswagen sera présente lors de la prochaine réunion des motoristes, qui doit évoquer l’avenir des moteurs en Formule 1 après la saison 2020.
Le groupe VW avait décidé de ne pas s’engager en Formule 1 avec les V6 turbo hybrides mais continue à évaluer la situation.
Cette réunion se tiendra à Paris, au siège de la FIA, ce vendredi.
"Je suis bien conscient que le prochain moteur de F1 est un sujet sensible," a déclaré Jean Todt. "La Formule 1 est actuellement la vitrine de l’industrie du sport automobile et elle doit donc être en phase avec les développements technologiques actuels."
"De l’autre côté nous devons faire en sorte que les coûts soient maitrisés pour les équipes. Et les unités de puissance actuelles sont probablement trop sophistiquées."
Le président de la FIA a toutefois exclu un retour à d’anciens concepts tels que les V8, les V10 ou les V12 atmosphériques, même si le sujet du bruit sera logiquement abordé.