L’avant-dernière journée d’essais hivernaux de la saison a débuté ce matin à 9h à Barcelone. L’occasion pour certains pilotes de reprendre le volant de leur nouvelle monoplace, à savoir Felipe Massa (Williams), Jolyon Palmer (Renault) et Romain Grosjean (Haas).
Kimi Räikkönen, qui a essayé durant un tour le ’halo’ de sécurité qui sera peut-être mis en place en 2017, a signé le meilleur temps de la matinée en 1:22.765. Le pilote Ferrari devance d’une demi-seconde la Force India de Nico Hülkenberg. Max Verstappen (Toro Rosso) complète le top 3.
Sans surprise, c’est Nico Rosberg qui a couvert le plus de tours au volant de sa Mercedes W07. L’Allemand a effectué 81 rotations et occupe le quatrième rang. Il précède la Sauber C35 de Felipe Nasr et la McLaren MP4-31 de Fernando Alonso sur la feuille des temps et sera remplacé par Lewis Hamilton cet après-midi.
Daniil Kvyat occupe pour le moment le septième rang avec sa RB12, devant le Brésilien Felipe Massa. Jolyon Palmer pointe pour le moment à la neuvième place avec sa Renault.
Ça va beaucoup mieux chez Haas, en proie à des problèmes de fiabilité depuis deux jours. Grosjean a déjà couvert 59 tours mais a en revanche provoqué un drapeau rouge juste avant la pause. Le Français a en effet sorti sa VF-16 au virage 4. Pascal Wehrlein ferme pour le moment la marche avec sa Manor MRT05.
Les essais reprendront à 14h et se poursuivront jusqu’à 18h.
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari SF16-H | 1:22.765 | 41 |
| 2 | Nico Hülkenberg | Force India VJM09 | 1:23.251 | 49 |
| 3 | Max Verstappen | Toro Rosso STR11 | 1:23.382 | 59 |
| 4 | Nico Rosberg | Mercedes W07 | 1:24.126 | 81 |
| 5 | Felipe Nasr | Sauber C35 | 1:24.760 | 37 |
| 6 | Fernando Alonso | McLaren MP4-31 | 1:24.870 | 57 |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull RB12 | 1:25.141 | 62 |
| 8 | Felipe Massa | Williams FW38 | 1:25.420 | 46 |
| 9 | Jolyon Palmer | Renault RS16 | 1:27.182 | 26 |
| 10 | Romain Grosjean | Haas VF-16 | 1:28.110 | 59 |
| 11 | Pascal Wehrlein | Manor MRT05 | 1:28.476 | 19 |