De nombreux pilotes se plaignent aujourd’hui de la complexité que représente le pilotage d’une F1, notamment à cause du retour du KERS et de l’arrivée de l’ailette arrière mobile. Cela fait doucement rigoler Gerhard Berger...
L’Autrichien a disputé plus de 200 Grands Prix entre 1984 et 1997 et on lui a confié durant cette période des monoplaces qui n’étaient certainement pas plus faciles à gérer par les pilotes que celles d’aujourd’hui.
"Nous devions régler le différentiel, le contrôle de traction, le mélange air/essence, la pression du turbo, la répartition du freinage, les suspensions actives, etc. Il n’y a donc rien de changé en F1. Le pilotage d’une F1 était aussi complexe à notre époque," déclare Berger dans les colonnes du Kleine Zeitung.