La saison 2010 de Lewis Hamilton a commencé en mode mineur puisque le pilote britannique dut attendre le Grand Prix de Turquie, septième manche du championnat, pour remporter sa première victoire. Pendant ce temps, son équipier Jenson Button avait déjà gagné deux fois.
Peu à peu, Lewis Hamilton prend toutefois l’avantage sur son équipier. Il gagne encore au Canada et termine ensuite sur la deuxième marche du podium lors des deux courses suivantes à Valence et à Silverstone. A la suite de cette belle série, il pointe en tête du championnat devant son équipier Jenson Button.
Mais déjà Hamilton se plaint du manque de compétitivité de sa McLaren face à la Red Bull, mais aussi de plus en plus face à la Ferrari qui effectue un beau retour vers les sommets à partir de la mi-saison.
Lewis Hamilton gagne encore en Belgique et cette victoire lui permet de se replacer en tête du championnat avec trois points d’avance sur Mark Webber. Cependant, la suite de sa saison se déroule beaucoup moins bien. A Monza, il percute Massa et il doit abandonner peu après. A Singapour, il se bat pour la troisième place lorsqu’il s’accroche avec Webber. Cette série noire se poursuit au Japon avec sa pénalité de cinq places sur la grille de départ pour un changement de boîte de vitesses...
Pendant ce temps, Fernando Alonso et Sebastian Vettel font le plein de points et relèguent Lewis Hamilton à un rôle d’observateur impuissant. Lewis Hamilton terminera encore deux fois sur la deuxième manche du podium en Corée et au Brésil, mais sans parvenir à s’immiscer réellement dans la lutte que se livrent Vettel, Alonso et Webber pour le titre.
Lewis Hamilton termine ce championnat à la quatrième place et c’est bien sûr une déception pour lui, mais il peut se satisfaire d’avoir fait mieux que l’année dernière et de s’être finalement battu pour le titre jusqu’à la dernière course de la saison, même si ses chances de l’emporter sur le fil étaient très minces.