Après avoir fait ses classes chez BMW, Robert Kubica s’est tourné vers l’équipe Renault quelques mois après l’annonce du retrait du constructeur allemand de la F1. Le Polonais rejoignait ainsi une équipe qui n’avait pas été au mieux de sa forme en 2009, mais qui avait toutefois de grandes ambitions.
A la lumière des résultats de sa Renault R30 en essais privés d’intersaison, Robert Kubica avait toutefois revu ses ambitions à la baisse avant l’entame de la saison. Le pilote polonais se disait en effet que sa voiture ne pourrait pas viser le podium en début d’année.
Et pourtant, profitant de circonstances particulières, le Polonais termina sur la deuxième marche du podium dès le Grand Prix d’Australie, deuxième manche du championnat. Il confirma par la suite, à Monaco et en Belgique, où il monta encore sur le podium.
Cette saison, Robert Kubica a démontré que sa Renault était capable de marquer des points régulièrement puisqu’il termina 15 des 19 Grands Prix dans le top 10. C’est cette régularité qui lui permet de se classer à la 8e place du championnat à un jet de pierre de Nico Rosberg, mais très nettement devant Michael Schumacher.
Robert Kubica sera toujours chez Renault l’année prochaine, mais l’équipe s’appellera désormais Lotus Renault, ce qui ne devrait pas changer grand-chose pour lui, sinon qu’elle disposera probablement des moyens financiers à la hauteur de ses ambitions.
L’équipe dirigée par Eric Boullier n’est pas citée parmi les favorites pour la saison 2011, mais il est certain que Robert Kubica essayera de nous démontrer que nous nous trompions tous...