La trêve estivale est arrivée et il est temps de faire un premier bilan pour chaque écurie et pilote avant de basculer dans la deuxième partie de saison.
Sa saison après 10 Grands prix :
Après son retrait à Melbourne dû à son accident survenu durant les essais hivernaux, Fernando Alonso débute sa saison en Malaisie, mais le double champion du monde a conscience que la performance de la McLaren-Honda n’est pas au niveau attendu et qu’il faudra se montrer patient.
L’Espagnol va connaître sa saison la plus compliquée depuis longtemps. Il abandonne pas moins de cinq fois en neuf courses disputées et s’il voit l’arrivée à Bahreïn et en Chine, il ne peut marquer des points. Des premiers signes de frustration commencent d’ailleurs à apparaître au Canada, où de nombreux concurrents le dépassent facilement.
Les courses se suivent et se ressemblent pour Alonso qui, comme son coéquipier Button, doit tirer la quintessence d’une monoplace peu fiable et peu performante. Il profite toutefois du chaos pour tirer son épingle du jeu à Silverstone (10ème) et en Hongrie (5ème), marquant enfin ses premiers points de la saison.
L’Espagnol vit une situation difficile cette année avec ce retour en fond de grille mais il montre toujours la même combativité que lors de ses meilleures années. Après le résultat très encourageant de la Hongrie, il espère maintenant que les évolutions qui seront apportées par Honda en deuxième partie de saison lui permettront de briller davantage.
Bilan après 10 Grands Prix :
— 15ème du classement avec 11 points marqués
— Meilleur résultat en course : 5ème
— Meilleure qualification : 13ème
Comparatif avec Jenson Button :
— 11 points pour Alonso contre 6 à Button
— Courses : 3/2 en faveur d’Alonso (Alonso forfait en Australie, Button forfait à Bahreïn, double abandon en Malaisie, au Canada et en Autriche)
— Qualifications : 5/3 en faveur d’Alonso (Alonso forfait en Australie, Button forfait à Bahreïn)