Comme prévu lors de nos bilans de mi-saison, la Scuderia Toro Rosso a vécu une deuxième moitié de saison 2016 très difficile. Le bloc moteur datant de 2015 n’a pas fait de miracles et la petite équipe italienne a tout juste sauvé les meubles grâce à un châssis dont les qualités sont indéniables en terminant l’année à la septième place du classement des constructeurs.
Le début de saison était intéressant, le duo formé par Verstappen et Sainz faisant des miracles en piste et continuant à enregistrer de nombreux dépassements. Le Néerlandais parti chez Red Bull, Toro Rosso récupérait un Daniil Kvyat au moral en berne et ne pouvait plus compter que sur les résultats de Sainz, heureusement très bons. L’Espagnol a notamment enchaîné trois 8e places lors des quatre manches du mois de juillet.
Avec seulement trois apparitions dans les points lors des neuf dernières manches, Toro Rosso a capitalisé sur ses points marqués lors des premières courses pour s’assurer un classement final correct. Daniil Kvyat a été en difficulté et n’a pas fait mieux qu’une neuvième place, tandis que Carlos Sainz s’est distingué par deux belles sixièmes places. Le Russe a toutefois repris confiance sur la fin de saison, ce qui n’était pas une mince affaire suite à sa rétrogradation de Red Bull à Toro Rosso.
Bilan et perspectives :
La saison 2017 s’annonce bien mieux avec le retour d’un moteur Renault de la saison en cours qui, lié aux bonnes performances aérodynamiques des créations de James Key, permettra sûrement à Sainz et Kvyat de jouer les trouble-fêtes face aux grandes équipes de la discipline.
Temps forts :
— La belle qualification à Singapour
— La 6e place de Sainz à Austin
— La belle course de Sainz sous la pluie au Brésil
Statistiques :
— 1 meilleur tour
— 7e du championnat avec 63 points