Au volant d’une Renault qui est allée chercher la quatrième place chez les constructeurs, Nico Hülkenberg a fait l’équivalent de son équipe et obtenu la position de ’meilleur des autres’ dans le peloton en s’adjugeant la septième place du classement des pilotes.
L’Allemand a lutté jusqu’au bout avec Kevin Magnussen et Sergio Pérez, mais Renault a disputé une fin de saison très solide et a permis à son pilote d’aller chercher cette septième place, grâce à deux sixièmes places aux Etats-Unis et au Mexique, qui lui ont permis de faire le break.
Ces deux gros résultats ont quasiment été les seuls où il est rentré dans les points, avec une dixième place à Singapour. Il a été impliqué dans plusieurs accrochages, notamment à Spa où il provoque le carambolage entre Charles Leclerc et Fernando Alonso, et à Abu Dhabi où il part en tonneaux après un contact avec Romain Grosjean.
Finalement, Hülkenberg assure une belle position et devra la défendre l’an prochain si Renault affirme ce niveau, face à un rival qui sera son nouvel équipier. En effet, à ses côtés, Carlos Sainz sera remplacé par le redoutable Daniel Ricciardo, en provenance de Red Bull.
Statistiques :
— 7e du championnat avec 69 points
— Position moyenne à l’arrivée : 8,07
— 0 podium
— Meilleure(s) place(s) à l’arrivée : 5e en Allemagne
— 7 abandons
Comparatif avec Carlos Sainz :
— Qualifications : 13 à 6
— Tours en course devant son équipier : 526 contre 352
— Devant à l’arrivée : 8 à 4 (quand les deux ont terminé)
— Points marqués en 2018 : 69 contre 53