Après un début de saison difficile, Force India avait pris le bon tempo et était candidate à la quatrième place finale du championnat face à Renault. C’était sans compter sur l’accumulation des problèmes financiers de l’équipe, qui est entrée en administration durant la pause estivale. L’équipe a été mise au pied du mur par Sergio Pérez et ses sponsors, qui craignaient de la voir disparaître.
S’est ensuivie une période de négociations, menée par Finbarr O’Connell, l’administrateur qui avait déjà aidé Caterham par le passé. Après avoir pris connaissance des dossiers des racheteurs potentiels, il a finalement désigné un consortium mené par Lawrence Stroll. C’est donc avec de nouveaux propriétaires, un nouveau directeur, des sponsors en moins et un nouveau nom que Racing Point Force India est arrivée en Belgique.
C’était la belle histoire du week-end, puisque les deux pilotes, Esteban Ocon et Pérez, se sont qualifiés en deuxième ligne. Presque en tête au départ, les deux hommes ont terminé cinquième et sixième. Derrière, l’équipe a enchaîné des résultats solides pour remonter jusqu’à la septième place du classement limiter les dégâts.
La frustration peut être de mise puisque le total des points, ramenés à zéro lors du rachat, aurait permis à Force India de terminer quatrième pour la troisième saison consécutive si elle avait disputé toute la saison en une seule entité. Ce sont Pérez et Lance Stroll qui défendront les couleurs de cette nouvelle entité qui, pour la première fois, semble disposer de moyens à la hauteur des miracles effectués ces dernières années.
Statistiques :
— 7e du championnat avec 52 points (111 cumulés : 62 pour Pérez, 49 pour Ocon)
— 0 victoire
— 0 pole
— 0 meilleurs tour
— 1 podium (1 pour Pérez)
— 7 abandons (5 pour Ocon, 2 pour Pérez)