Excellente en début de saison, l’équipe Renault a confirmé ses bonnes dispositions au fil de la deuxième partie d’année. Concurrencée par McLaren en tout début de saison, puis par Haas jusqu’à la pause estivale, l’équipe française a vu sa place de meilleure des autres contestée durant la deuxième partie de saison.
En effet, Force India a été rachetée et est revenue en grande forme dans le peloton après la pause, inscrivant notamment 32 points lors des deux premières courses à la reprise. Renault a assuré quelques points jusqu’au Japon, essayant tant bien que mal de lutter contre Haas et Racing Point Force India, même si cette dernière n’était pas une menace puisqu’elle avait vu ses points retirés au moment du rachat.
Aux Etats-Unis, Nico Hülkenberg et Carlos Sainz ont terminé sixième et septième, inscrivant 14 points qui ont fait office de bouffée d’air pour l’équipe face à Haas, avant de rééditer au Mexique avec huit points de l’Allemand. Ces 22 unités, face aux deux résultats blancs de Haas, ont offert la quatrième place finale à Renault après une sixième place de Sainz à Abu Dhabi.
L’équipe Renault a placé ses deux pilotes dans le top 10, dont Hülkenberg dans le rôle de ’meilleur des autres’, et a remporté la quatrième place et la bataille du milieu de peloton sans contestation possible, avec près de 30 points d’avance sur Haas. Et même si Force India n’avait pas été racheté et avait cumulé ses points sur l’ensemble de la saison, elle aurait terminé cinquième derrière l’équipe française. Une belle saison pour Renault qui s’apprête désormais à accueillir Daniel Ricciardo.
Statistiques :
— 4e du championnat avec 122 points (69 pour Hulkenberg, 53 pour Sainz)
— 0 victoire
— 0 pole
— 0 meilleurs tour
— 0 podium
— 9 abandons (7 pour Hulkenberg, 2 pour Sainz)