Désormais considéré comme l’un des meilleurs pilotes du plateau, on attendait de Daniel Ricciardo qu’il se batte pour le titre cette saison au volant d’une Red Bull que l’on voyait au niveau de ses rivales directes, les Mercedes et Ferrari.
Malheureusement, il n’en est rien et l’Australien fait ce qu’il peut. Si l’on doit aborder les soucis, on est obligé de parler des qualifications. En effet, Ricciardo y est nettement dominé par Max Verstappen, avec un cinglant 9 à 3 pour son équipier.
Mais ce chiffre met en lumière ce qui reste la grande qualité du pilote complet qu’est Ricciardo : le sens de la course. Sur les 7 courses où les deux Red Bull ont terminé, il a devancé 4 fois le Néerlandais, et surtout, a remporté deux succès. En Chine d’abord, où il a profité d’une stratégie parfaite, et à Monaco, où il s’est rattrapé après la victoire manquée sur une erreur dans les stands en 2016.
Malgré tout, Ricciardo ne semble plus épanoui chez Red Bull et cela a été confirmé lorsqu’il a fait l’annonce choc de cet été : il partira chez Renault l’an prochain pour relever un nouveau défi. La victoire sera peut-être moins évidente à aller chercher en 2019, mais il sera le leader d’une équipe qui a l’ambition de remonter au plus haut niveau.
Statistiques :
— 5e du championnat avec 118 points
— 2 victoires
— 1 pole position
— 4 meilleurs tours
— 2 podiums
— 4 abandons
Comparatif avec Max Verstappen :
— Course : 4/3 (quand les deux ont terminé)
— Qualifications : 3/9 en faveur de Verstappen