Sixième l’an dernier, Renault a réussi à se positionner à hauteur de ses ambitions. L’équipe française est désormais la meilleure au classement derrière les trois top teams, et semble en capacité de maintenir cette position en dépit de rivaux très rapides que sont Haas.
En Hongrie, Carlos Sainz a offert la meilleure qualification à l’équipe depuis son retour en Formule 1 avec une cinquième place, tandis que lui et Nico Hülkenberg ont tous deux enregistré une cinquième place, à Bakou pour le premier et à Hockenheim pour le second.
Néanmoins, Renault peine à se détacher à l’avant du peloton, notamment la faute à un Kevin Magnussen qui s’est régulièrement intercalé entre le top 6 et les Renault. Hülkenberg et Sainz sont toutefois les seuls dans le peloton - avec le Danois - à avoir une position moyenne de grille inférieure à 10, et Hülkenberg devance pour l’instant Magnussen et Fernando Alonso pour la septième place du championnat.
Renault continue donc sa marche en avant mais son moteur lui coûte une performance non négligeable face à Haas et l’empêche d’être seule équipe en tête du peloton. La structure française a déjà posé ses ambitions sur la table pour 2019 avec le recrutement annoncé de Daniel Ricciardo, qui fera équipe avec Hülkenberg. Renault ne laisse aucun doute : elle veut redevenir un top team !
Statistiques :
— 4e du championnat avec 82 points
— 0 podiums
— 4 abandons
— Meilleure place en course : 5e (Sainz en Azerbaïdjan et Hülkenberg en Allemagne)
— Meilleure qualification : 5e (Sainz en Hongrie)