Les essais privés sont très limités et il est donc important d’optimiser chaque journée de roulage.
C’est ce que pense avoir réussi Kimi Raikkonen aujourd’hui avec la Ferrari SF71H, qui avait déjà roulé hier à Barcelone dans le cadre d’un shakedown à huis clos.
Le Finlandais n’a pas été le plus rapide du jour mais il n’est qu’à quelques dixièmes de la marque signée par Daniel Ricciardo. Il est plutôt content d’avoir aligné 80 tours sans trop de problèmes.
"En fait, le seul vrai problème, aujourd’hui, c’était la météo. Mes premières impressions avec la nouvelle voiture sont bonnes mais c’est trop tôt évidemment pour faire le moindre jugement, surtout dans ces conditions," commente Raikkonen.
"Ces pneus Pirelli ne sont pas faits pour fonctionner par 8 degrés, c’est difficile pour tout le monde. Mais, pour le reste, nous avons bien travaillé mais pas sur les chronos. Nous avons procédé à des réglages pour comprendre la voiture, qui ne semble pas avoir de loup. Maintenant nous devons juste faire des kilomètres."
Et avec le Halo pendant toute une journée ?
"La voiture est conçue pour, donc, comparé aux essais des années précédentes, je n’ai rien ressenti de particulier par rapport à une voiture sans Halo en termes de visibilité. Tout a été OK."
Demain, c’est Sebastian Vettel qui prendra le volant de la SF71H.