Manor a réussi son pari : préparer deux voitures aux normes 2015 pour le premier Grand Prix de la saison. Un miracle presque mais l’équipe admet qu’elle a aussi été sauvée parce que les règles ont peu changé.
Le châssis qui roulera à Melbourne est en fait bien un châssis de 2014, auquel a été rajouté une simple extension en carbone à l’avant pour satisfaire aux nouvelles dimensions requises par la FIA : l’avant doit être plus bas, comme le museau qui est également nouveau. Le reste de la voiture, dont le nom n’est pas connu, est quasi identique à la Marussia de 2014.
John Booth admet que son équipe "a beaucoup à faire !"
"En l’espace de trois semaines seulement nous avons conçu et produit une partie avant qui satisfait les règles de la FIA, et cela grâce au travail de 6 personnes seulement," révèle-t-il.
La question est maintenant de savoir si la voiture peut se qualifier.
"Nous allons bien voir ce qui va arriver. Nous comptons évidemment lancer le plus rapidement possible notre nouvelle voiture pour gagner en performance et pouvoir profiter du moteur Ferrari de cette année. Si tout va bien, la première vraie Manor F1 sera terminée d’ici l’été."