Valtteri Bottas estimait que les choses allaient beaucoup mieux chez Williams depuis Barcelone. Le niveau d’appuis aérodynamiques est plus satisfaisant qu’en début de saison et les pneus Pirelli se dégradent moins vite à l’arrière de la FW36. Mais le Finlandais a de nouvelles inquiétudes.
Williams aurait pu faire beaucoup mieux à Monaco si l’équipe avait trouvé une solution pour mieux faire monter en température les pneus avant.
"Nous en avons tous les deux souffert," déclare Bottas à propose de son cas et celui de Felipe Massa.
"Le principal est de savoir pourquoi nous ne réussissons pas à bien mettre en température nos gommes à l’avant de la FW36. Après la voiture de sécurité, j’ai pu observer autour de moi que beaucoup de voitures sont bien meilleures dans ce domaine et elles ont pu repartir à l’attaque alors que nous, nous ne le pouvions pas. Il faut régler cela et évidemment aussi découvrir pourquoi mon moteur a cassé."
Pour Bottas c’est très important de savoir ce qu’il faut faire parce que le prochain Grand Prix au Canada réserve souvent des conditions très fraîches.
"Pour l’instant nous n’avons pas encore eu ce genre de conditions cette saison mais au Canada il fait parfois très froid et c’est un circuit, avec peu d’appuis, qui n’aide pas à chauffer les pneus, surtout à l’avant. Nous devrons vraiment agir. Nous avons une idée du problème et à l’usine ils travaillent sur une solution."
Le Finlandais va aussi bien analyser les données. "Felipe semblait souffrir un peu moins que moi de ce problème. Je vais donc analyser Monaco en détails et voir s’il y a aussi des choses que je pourrais faire mieux, en termes de réglages ou de pilotage."