McLaren a commencé l’étude de sa voiture 2015, la MP4-30, qui sera dotée du moteur Honda. Le Japonais met les petits plats dans les grands pour son retour en F1 avec un V6 turbo, McLaren a donc la pression pour délivrer une voiture qui sera nettement meilleure que celle de l’an dernier ou de cette année.
"C’est vrai, nous avons eu un débat la semaine passée sur la transition entre 2014 et 2015. Nous allons devoir prendre une décision assez rapidement, les équipes basculant en général plus de ressources sur la nouvelle voiture à l’été. C’est ce que nous devrions faire également mais nous avons en fait déjà débuté le travail sur la MP4-30," révèle Eric Boullier à Monaco.
Il n’est pas question de laisser tomber la MP4-29 pour autant. Il y a encore beaucoup à apprendre lors de cette dernière année de collaboration avec Mercedes.
"Les règlements ont été très bien faits puisque les points d’ancrage du moteur sur le châssis et de la boîte de vitesses sur le moteur ont été standardisés. Et donc n’importe quel moteur peut être installé plus facilement dans une de vos voitures. Il y aura peut-être le refroidissement à revoir mais ce n’est plus un gros travail de passer d’un motoriste à un autre. Alors la transition entre cette année et la prochaine devrait être très similaire à celles des années passées."
Cela fait maintenant trois mois que le Français a rejoint McLaren. A-t-il déjà une idée des changements à apporter à Woking ?
"Oui cela fait déjà quelques mois et McLaren est évidemment une super équipe. C’est une institution même. Je me suis très bien intégré. Nous ne sommes clairement pas au niveau attendu en termes de performance, il y a donc beaucoup de temps à passer à étudier tout ce qui peut être optimisé ou changé pour rendre notre équipe meilleure."