Le début de saison approche, et avec lui l’épreuve d’ouverture à Melbourne. Si le circuit australien réserve souvent quelques surprises, tout le paddock est quoi qu’il en soit impatient d’en découdre une fois de plus, et Éric Boullier ne déroge pas à la règle.
« L’hiver a paru très long, et je sais que je peux m’exprimer au nom de toute l’équipe McLaren-Honda en disant que nous sommes impatients de reprendre la compétition ! Après tout le dur labeur de ces derniers mois, revenir sur les grilles de départ nous démange. »
« Niveau préparation, nous sommes indéniablement bien mieux que l’an dernier : nous avons parcouru bien plus de kilomètres et avons pu tester la plupart des systèmes sur lesquels nous travaillions encore pendant les week-ends de course en 2015. »
« Ceci dit, nous ne sommes pas parvenus à boucler notre travail de configuration et de réglages pour la première course, alors nous nous rendrons à Melbourne avec quelques questions en suspens et le démarrage du week-end ne sera pas facile. Depuis le dernier jour des essais, nous nous sommes attelés à produire de nouvelles pièces pour l’Australie et ça nous fera du bien de finalement pouvoir voir où nous en sommes en piste. »
« Nous ne saurons en effet pas ce que nous valons jusqu’à ce que les autres équipes dévoilent entièrement leur jeu. Mais notre priorité est cependant de nous concentrer à tirer les meilleures performances possibles sans compromettre la fiabilité de la voiture. C’est un équilibre délicat, mais nous travaillerons dur, comme à notre habitude, en espérant faire mieux que l’an dernier en Australie. L’accueil y est toujours chaleureux et ce sera fantastique d’entendre les acclamations de ce public australien fin connaisseur de la discipline. »
Yusuke Hasegawa, le nouveau directeur de Honda en F1, a lui aussi hâte de pouvoir constater les progrès de son équipe.
« Nous disputons la manche d’ouverture sur le circuit de l’Albert Park et son tracé exigeant pour les pilotes, les voitures et les moteurs, et ce sera sans nul doute une course difficile. La piste plate, étroite, glissante et rapide rend le week-end imprévisible. »
« Ceci dit, nous sommes impatients de voir ce dont notre voiture est capable. Pendant ce court hiver, nous avons travaillé dur pour résoudre nos problèmes de 2015, pour ensuite mettre au point nos réglages de base du moteur pendant les deux semaines d’essais de Barcelone. La prochaine étape logique sera de tester et montrer nos progrès en piste. »
« L’an dernier, l’équipe avait reçu un accueil chaleureux et enthousiastes de la part des fans, de même qu’un soutien formidable de nos collègues de Honda Australie. Nous espérons pouvoir témoigner de notre reconnaissance avec nos efforts en piste pendant le week-end. »