Pour l’heure, le calendrier 2012 prévoit la campagne la plus longue jamais réalisée avec 20 Grands Prix au programme. Sachant que l’an prochain, le Grand Prix des Etats-Unis à Austin fera son apparition, qu’en 2013, il y aura une course dans le New Jersey et qu’en 2014, la F1 se rendra pour la première fois en Russie, il faudra bien trouver une solution pour contenter tout le monde.
A l’heure actuelle, l’Espagne est le seul pays au monde à organiser deux Grands Prix de Formule 1 dans la saison (Barcelone et Valencia, ndlr). Et il se murmure de plus en plus fortement que l’une des deux courses pourrait être retirée du calendrier afin de libérer une place. Mais une autre solution serait de faire comme en Allemagne où les circuits d’Hockenheim et du Nürburgring accueillent le Grand Prix en alternance.
Eric Boullier, le team principal de Lotus Renault GP estime d’ailleurs que l’alternance est la meilleure solution pour stimuler l’intérêt à certains endroits et pour permettre à davantage de pays ou de circuits d’accueillir la F1. L’idée est d’ailleurs revenue avec instance ces derniers mois à propos d’une possible entente entre la France et la Belgique pour organiser une sorte de rotation entre les deux voisins. Ce qui serait, à l’heure actuelle, la meilleure façon de revoir une course de F1 dans l’Hexagone.
« Il y a une piste à creuser parce que nous parlons d’alternance avec un autre Grand Prix en Europe afin de ne pas trop affecter le nombre de courses dans l’année », a déclaré Eric Boullier à propos d’un possible retour du Grand Prix de France au calendrier. « Je pense que certains Grands Prix européens peuvent se permettre d’organiser une course tous les deux ans plutôt que chaque année. Ce qui pourrait être un bon moyen de garder plus de pays et de circuits en Europe ».