Nico Rosberg n’a pas réussi hier à concrétiser sa très belle troisième place en qualifications. Arrivé à la cinquième place, le pilote allemand n’avait pas les réglages adéquats en course pour soutenir le rythme des leaders et préserver assez ses pneus Pirelli qui se sont dégradés très tôt lors du premier relai.
Pour Ross Brawn, Mercedes doit revoir son approche d’un week-end de Grand Prix et mieux préparer la course et les réglages de la voiture pour faire face au plein de carburant.
"On savait qu’on était un peu vulnérables avec la charge maximum d’essence donc je pense que nous devons, une nouvelle fois, reconsidérer notre approche des priorités sur un week-end. Dès le début de la course, les pneus ont commencé à buller, surtout à l’arrière, et c’est quelque chose que nous n’avions pas du tout constaté lors des essais," explique le directeur de l’équipe.
"Il s’agit vraiment d’un problème de réglages car quand la quantité de carburant a baissé, ce problème a disparu et nous avons pu reprendre un bon rythme à nouveau. On avait testé les réglages avec le plein mais on a manqué de temps à cause de la pluie lors des essais du vendredi," ajoute Brawn.
Le Britannique commence à faire le même constat que chez ses adversaires : la qualification est devenue beaucoup moins importante avec le paramètre Pirelli. "Il est devenu encore plus clair à Istanbul que la séance de qualification est devenue beaucoup moins critique. Avoir un bon réglage pour la course et disposer de pneus neufs est devenu la chose la plus importante."