Certains pilotes ont émis des réserves quant aux ailerons mobiles qui apparaitront sur les monoplaces la saison prochaine, mais Ross Brawn assurent qu’il n’y aura aucun problème.
Le Britannique, responsable du groupe de travail sur la réglementation technique de la FOTA, a tenu à préciser que l’accent avait été mis sur la sécurité lors de la conception de ces ailerons.
« Les équipes ont beaucoup travaillé là-dessus. Si le système tombe en panne et n’est plus ajustable, l’aileron sera dans sa position normale. Il n’y aura donc pas de perte d’appui », a-t-il expliqué.
Le concept des ailerons arrière mobiles a été pensé pour faciliter les dépassements. Les pilotes pourront les actionner, grâce à un bouton sur leur volant, afin de réduire l’appui et de pouvoir attaquer le pilote devant eux. Tout ceci dans des conditions bien précises, déterminées par la FIA.
Jarno Trulli, Robert Kubica et Mark Webber ont déjà fait part de leurs doutes, et de quelques craintes, quant à ce système.