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Brawn juge la gestion de course de Mercedes trop peu flexible

Cela leur coûte la victoire en Chine, selon lui

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Ross Brawn a été étonné de voir Mercedes ne pas réagir au moment de l’entrée en piste de la voiture de sécurité à Shanghai. Là où Red Bull a fait entrer ses deux pilotes aux stands, Mercedes a laissé ses deux pilotes en piste, y compris Lewis Hamilton qui avait l’opportunité de rentrer aux stands comme les Red Bull.

"Red Bull a appelé ses deux pilotes en même temps pour un deuxième arrêt, réalisé en double, en prenant un pari que les deux autres équipes qui se battaient pour la victoire n’étaient pas prêtes à faire" explique Brawn. "Il semble que tôt dans la saison, Mercedes reste encore dans une approche trop normative quant à sa gestion de course."

"Red Bull, d’un autre côté, semble avoir une approche plus flexible de la gestion de course, et ça les aide d’avoir deux pilotes comme [Daniel] Ricciardo et [Max] Verstappen qui sont prêts à faire confiance et à s’adapter à la réflexion rapide de leur équipe. Cet état d’esprit a définitivement payé."

Brawn ne veut pas s’inquiéter pour Mercedes, qui a concédé trois défaites consécutives pour la première fois depuis le début de l’ère actuelle des V6 turbo hybrides. Selon lui, l’équipe n’a pas de problème profond.

"Que se passe-t-il pour l’équipe dominante de l’ère actuelle de la F1 ? Durant les trois courses cette saison, elle a eu une chance de victoire, puisque [Valtteri] Bottas menait, mais elle n’a jamais réussi. L’opposition est plus forte et l’avance technique de Mercedes s’est drastiquement réduite durant les quatre dernières saisons."

"Que peut faire Mercedes pour changer les choses ? Aucune action radicale n’est nécessaire, l’équipe a besoin de régler tous les petits problèmes accumulés et qui ont contribué à perdre des courses. C’est la même équipe qui a su être dominante, je ne pense pas qu’elle ait oublié comment faire."

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