Ross Brawn, le patron de Mercedes GP, espère que sa W02 sera capable cette année d’aller chercher de belles places finales, voire même des victoires. Pour cela il faudra battre les équipes qui ont dominé la saison 2010. Il se rassure pour l’instant puisqu’il n’est pas étonné par les solutions techniques de Ferrari ou Red Bull. Reste à découvrir la McLaren vendredi...
"Pour être honnête, je ne les ai pas étudiées en détail mais je n’ai rien repéré de crucial. Mais je pense que que comme nous, toutes les équipes vont faire évoluer leurs voitures d’ici la première course à Bahreïn et nous verrons des monoplaces très différentes," pense le Britannique.
Il n’a pas été surpris non plus de la solution des échappements à l’avant de Lotus Renault GP, une solution technique dont il avait déjà eu vent et qui pourrait aussi équiper la future McLaren MP4-26. "Je ne pense pas que cette solution devienne la norme. Vous verrez plusieurs options d’ici la première course. J’ai vu celle de Ferrari, elle est différente. Il y a plusieurs façons d’utiliser l’énergie des gaz d’échappement."
Pour le moment il n’est pas question de se mesurer aux rivaux. "On se concentre sur la fiabilité, à faire fonctionner le KERS qui est nouveau pour notre équipe mais pas pour beaucoup de nos ingénieurs. Nous verrons seulement aux essais de Barcelone puis de Sakhir les vrais progrès en termes de performance pour nous mais aussi, je suppose, pour les autres. Nous avons tous beaucoup de choses en préparation pour le premier Grand Prix."