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Brawn visera le titre en... 2013

Plus tôt, ce ne serait pas réaliste

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Ross Brawn semble déçu du déroulement de cette saison, car il voulait que son équipe fasse mieux que l’année passée alors qu’elle égalera tout au plus sa performance de 2010. Désormais, il espère faire mieux l’année prochaine alors que le titre sera l’objectif de son équipe en 2013.

"Notre intention est de faire mieux chaque année et il est évident que nous ne pouvons donc pas être satisfaits," déclare Ross Brawn, directeur de l’équipe Mercedes, dans les colonnes du journal El Pais. "En 2010 nous avons en effet terminé le championnat à la quatrième place et cette année nous occupons la même place. Notre prochain objectif sera de nous battre pour la deuxième ou la troisième place l’année prochaine et ensuite viser le titre en 2013. Il faut aller de l’avant et lorsque cela ne fonctionne pas, il faut changer de stratégie."

Ross Brawn n’a-t-il pas peur que Mercedes perde patience ? "Mercedes sait quel genre de défi représente la F1 et c’est pour cette raison qu’ils veulent prouver qu’ils sont capables de le relever. C’est le championnat le plus compétitif et le plus compliqué. Si la victoire y était facile, le challenge ne serait pas intéressant," poursuit Brawn.

A l’exception de quelques détails, le règlement 2012 sera identique à celui de cette saison et Ross Brawn pense donc que l’équipe Red Bull sera encore l’équipe à battre l’année prochaine.

"Lorsque vous gagnez comme le fait Red Bull actuellement, c’est ce que vous souhaitez comme scénario. Lorsque les règles ne changent pas, il y a peu de possibilités d’interpréter les règles différemment," affirme Brawn.

Ross Brawn revient aussi sur l’innovation qui lui a probablement assuré le titre mondial en 2009 : le double diffuseur. On attribue généralement cette astuce technique à Ross Brawn, mais il avoue que ce n’était pas une idée à lui.

"C’est un ingénieur japonais de chez Honda qui a trouvé ça. Il nous a présenté ça, nous l’avons analysé et avons découvert que c’était viable," avoue l’ingénieur britannique.

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