Pat Fry dans le paddock
Pat Fry, le nouvel assistant du directeur technique de Ferrari Aldo Costa, a rejoint la Scuderia le 1er juillet dernier mais on ne l’avait pas encore vu dans le paddock depuis son transfert de chez McLaren.
C’est maintenant chose faite, Fry va assister à son premier Grand Prix avec la Scuderia. Il n’était pas présent à Silverstone ou Hockenheim, bien occupé à aider Ferrari sur de menus détails concernant la F10. Avec quelques astuces rapides à mettre en œuvre et venues de chez McLaren...
Schumacher a parlé avec Massa
Michael Schumacher a soutenu la position de Ferrari à Hockenheim mais il a également parlé à "la victime", Felipe Massa, qu’il considère comme un ami. Ils ont couru une seule saison ensemble en 2006 mais ont tissé de nombreux liens lorsque Felipe a rejoint la Scuderia comme pilote essayeur, grâce à Nicolas Todt, manager de Felipe et fils de Jean Todt, alors patron de Ferrari.
"Il a assez d’expérience pour ne pas avoir besoin de mes conseils. J’ai donc eu une petite conversation avec lui au téléphone mais ce qu’on s’est dit, cela restera privé," déclare Schumacher. Alors on peut imaginer, ce n’est pas interdit, qu’il a dit à Massa que son tour viendra, et celui-ci aurait pu lui répondre que Barrichello attend toujours...
Irvine n’est pas intéressé par le rôle de 4ème commissaire
Lors d’une entrevue pour le magazine F1 Racing, Eddie Irvine s’est opposé fermement à l’idée d’aider un jour les commissaires de la FIA dans l’état actuel des choses.
"Je serai intéressé seulement si je pouvais influer ou décider, à 100%. Je n’ai pas envie de me réunir et de discuter avec des gens que je ne connais pas pour savoir si une sanction doit être prise ou non. Je suis souvent en désaccord avec ce qui est décidé, je n’ai pas de temps à perdre avec ça. Par exemple je suis totalement contre ce qui s’est passé avec Lewis en 2008 à Spa, face à Raikkonen."
Rappelons qu’Hamilton avait été pénalisé pour un dépassement jugé litigieux sur Raikkonen à quelques tours de l’arrivée.