Après l’annonce de la FIA qu’une transaction a été conclue entre Briatore, Symonds et la FIA, Flavio Briatore a publié un communiqué de presse dans lequel il ne reconnaît pas sa culpabilité dans l’affaire du crash gate de Singapour en 2008, lorsque Nelson Piquet a volontairement provoqué un accident permettant la sortie du safetycar et la victoire de son équipier.
"Flavio Briatore confirme avoir conclu un accord avec la FIA afin de mettre un terme aux différends entre les parties, suite aux évènements du Grand Prix de Singapour 2008. A la suite de cet accord, la FIA retire son appel contre la décision rendue par le Tribunal de Grande Instance de Paris le 5 janvier 2010, déclarant irrégulière la sanction imposée à Flavio Briatore le 21 septembre 2009" dit le communiqué.
Flavio Briatore a également informé la FIA qu’il n’avait aucune intention de reprendre une rôle en Formule 1 avant la fin de 2012, ni dans aucun autre championnat FIA avant la fin de la saison 2011.
"Flavio Briatore a confirmé son acceptation de partager la responsabilité des évènements de Singaour en tant que directeur de Renault F1 Team, au moment où les faits se sont produits, mais sans admettre une culpabilité personnelle à ce sujet, ni reconnaître que la décision du Conseil Mondial rendue contre lui était bien fondée" précise également le communiqué.
Flavio Briatore a enfin déclaré qu’il ne souhaitait plus faire de commentaires à ce sujet et souhaite mettre cette histoire derrière lui pour se concentrer sur ses projets futurs.