Les trois motoristes de la Formule 1, Ferrari, Renault et Mercedes, ont prévu une première réunion de travail concernant l’augmentation du bruit des V6 turbo hybrides le week-end prochain, lors du Grand Prix de Chine.
Les motoristes exposeront jeudi leurs premières idées pour augmenter le plus facilement possible le volume sonore des moteurs sans bouleverser l’intégration sous le châssis. Différentes formes d’échappements sont à l’étude mais pas seulement...
Malgré sa position dominante, Mercedes a accepté d’apporter des changements à son moteur pour satisfaire les demandes de Bernie Ecclestone et des fans.
"Mécaniquement, rendre le son des moteurs plus fort n’est pas facile. Nous étudions de notre côté un amplificateur de son qui serait fixé à l’extrémité de l’échappement," révèle Andy Cowell, le responsable moteur de Mercedes.